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GTRAX

Aparelhos

Rastreadores GPS com bloqueio remoto do motor

Três pacotes, e a mesma plataforma nos três. O que muda de um para o outro é o que o aparelho consegue fazer dentro da viatura — nunca o que a plataforma faz com os dados. A instalação está incluída em todos.

01 — Os pacotes

G1, G2 e G3.

G1

O essencial

43.300Kz

por viatura · instalação incluída · 38.000 Kz a partir de 8 no mesmo dia

  • Localização em tempo real
  • Bloqueio remoto do motor
  • Ignição, tensão da viatura e sinal GSM
  • Aviso de alimentação cortada

G2

Com escuta

50.300Kz

por viatura · instalação incluída · 45.000 Kz a partir de 8 no mesmo dia

  • Tudo o que o G1 faz
  • Microfone — escuta do interior da viatura

G3

Com emergência

55.300Kz

por viatura · instalação incluída · 50.000 Kz a partir de 8 no mesmo dia

  • Tudo o que o G2 faz
  • Botão de emergência ao alcance do condutor

Valores em Kwanzas, não sujeitos a IVA — Regime de Exclusão.

Ver o que cada aparelho mede, e o que não mede

02 — Por tipo de viatura

Da motorizada ao camião, na mesma plataforma.

A instalação muda com a viatura; o que se vê no mapa, não. Sensores externos — porta, combustível — combinam-se na proposta, porque só reportam se forem ligados.

Motorizadas e motociclos

Aparelho pequeno, escondido, com corte de motor. É o tipo de viatura onde o rastreamento se paga mais depressa.

Ligeiros, pickups e SUV

A instalação-padrão. Ignição, tensão da bateria e bloqueio, com o aparelho fora da vista.

Camiões e pesados

A mesma base, com a alimentação preparada para 24 V. Para quem precisa de sensor de porta ou de combustível, combina-se na proposta.

Reboques e activos

Equipamento que não tem ignição própria — atrelados, geradores, contentores. O aparelho reporta posição e alimentação.

03 — Perguntas frequentes

O que nos perguntam sobre os aparelhos.

Qual é a diferença entre o G1, o G2 e o G3?

Os três fazem tempo real, histórico e bloqueio remoto do motor, e dão acesso à mesma plataforma. O G2 acrescenta microfone, para escuta do interior da viatura. O G3 acrescenta, além do microfone, um botão de emergência ao alcance do condutor.

O aparelho fica meu ou é alugado?

Fica seu. Paga-se uma vez, com a instalação incluída, e o equipamento é da sua empresa a partir do pagamento. A mensalidade é só da plataforma e do SIM.

Posso misturar pacotes na mesma frota?

Pode. É comum: G1 na maioria das viaturas e G3 nas que transportam pessoas ou valores. O preço de frota — 38.000 Kz no G1 — conta o total de viaturas instaladas no mesmo dia, não o pacote.

E se eu já tiver aparelhos instalados?

Depende do modelo e do protocolo. Vários aparelhos do mercado falam protocolos que a nossa plataforma já lê — diga-nos o que tem e verificamos antes de propor seja o que for.

O que acontece se o aparelho avariar?

Substitui-se, e o histórico da viatura mantém-se: o histórico está associado à viatura, não ao equipamento.

Diga-nos as viaturas, e dizemos o aparelho.

A proposta sai com o pacote certo por viatura, o valor unitário e o total — e com a data de instalação a combinar.

Pedir propostaResposta com o valor por viatura e o total